Полировка хрома на автомобиле в СПб

Полировка хромированных деталей до зеркального блеска

от 3 500 ₽
★★★★★ 5 — 136 отзывов
Позвонить

Полировка хромированных деталей автомобиля — возвращаем зеркальный блеск

Хромированные детали автомобиля тускнеют, покрываются точечной коррозией и мелкими царапинами быстрее, чем кажется. Виной тому реагенты, ультрафиолет, дорожный песок и неправильный уход. Обычная полировка кузова здесь не подойдёт: хром мягче стали и требует специальных паст и войлочных кругов. Неправильная обработка оставит матовые пятна или протёртые насквозь участки. Толщина хромового покрытия на заводских деталях — всего 0,5–1,5 мкм. Работаем пастами с абразивным зерном менее 1 мкм — убираем окислы, не снимая хром. В АЦ Полимер на Моховой 37Б с 2013 года выполняем полировку хрома на авто с гарантированным результатом — от зеркального блеска до полного удаления окислов.

Какие хромированные элементы полируем

Принимаем в работу любые наружные хромированные детали автомобиля:

  • Решётки радиатора — накапливают дорожный песок, точки ржавчины и следы насекомых; требуют деликатной химической обработки перед полировкой.
  • Ручки дверей — истираются от ежедневного контакта, появляются серые потёртости и царапины от колец.
  • Зеркала и оконные рамки — страдают от реагентов и кислотных осадков, характерно помутнение и белёсый налёт.
  • Накладки на пороги и молдинги — механические царапины от погрузки и касаний.
  • Хром-пластик — декоративные накладки под хром: техника обработки отличается от металлического хрома, но результат тот же зеркальный блеск.

Полировка хрома от царапин и окислов

Работу выполняем в несколько этапов: сначала удаляем окислы и точечную коррозию химическим составом, затем выравниваем поверхность мелкоабразивной пастой, финишируем до зеркального блеска войлоком. Особое внимание уделяем хромированным деталям премиальных марок — BMW, Mercedes — где хромирование нанесено тонким слоем и требует точного подбора абразивности. За годы работы восстановили несколько сотен элементов: результат держится годами при базовом уходе.

Если хром уже не спасти полировкой — сильная коррозия, сколы до металла, слоящееся хромирование — предложим оклейку в чёрный хром или матовую плёнку. Это дешевле перехромирования и выглядит не хуже оригинала.

Стоимость полировки хромированных деталей

Стоимость полировки хромированных деталей автомобиля — от 3 000 ₽ за элемент в зависимости от размера и степени повреждения. Решётки радиатора и молдинги — один ценовой диапазон; комплект ручек дверей или оконные рамки по периметру — рассчитываем пакетом. Осмотр и оценку проводим бесплатно на месте.

Цены

🛡 Оплата после приёмки работ. Предоплата не требуется.
Например: Toyota RAV4 (Тойота), Audi Q5 (Ауди), BMW X3 (БМВ), VW Tiguan (Фольксваген)
Услуга
Класс III
Класс II
Класс I
Класс II
Восстановительная полировка кузова Популярное
от 60 000 ₽
от 45 000 ₽
от 35 000 ₽
от 45 000 ₽
Услуга Класс III Класс II Класс I Класс II
Полировка хрома от 3 500 ₽
для всех классов
от 3 500 ₽
Расчёт бесплатный · Перезвоним в течение 15 минут
5 ★★★★★
136 отзывов на Яндекс.Картах
Анастасия Фомичева Яндекс Карты
★★★★★

Выполняли восстановительную полировку, наносили керамику и делали химчистку, результат выше всех похвал! Советуем, обращайтесь, не пожалеете

Саша Кузьмин Яндекс Карты
★★★★★

Заказывал в Полимере полировку и покрытие керамикой. При осмотре очень тщательно все проверили, дали дельные рекомендации. Записался без проблем, оставил машину на пару дней. Результат идеальный!! Кузов отполирован до зеркального блеска, машина выглядит шикарно. Цены адекватные, а качество на высоте. Рекомендую!

Руслан Дмитриев Яндекс Карты
★★★★★

Делал полировку своего автомобиля с покрытием керамикой, оклейкой пленкой фар, зеркал и других глянцевых элементов, химчисткой салона. Все работы сделаны качественно, в полном объеме и в срок. Хороший детейлинг центр! Рекомендую! Сотрудникам Автомобильного Центра Полимер удачи и дальнейшего развития бизнеса!

Олег Давыдов Яндекс Карты
★★★★★

Отличное место. Все понравилось, делал бронирование зон риска и полировку. Отличные цены и хорошее качество сервиса. Обновился перед летом. Спасибо команде Полимера!

Все отзывы →

Частые вопросы

Что входит в полировку хрома?
Химическое удаление окислов и ржавчины, обработка мелкоабразивной пастой, финишная полировка войлоком до зеркального блеска. При необходимости — деконтаминация поверхности от смол и органических загрязнений. Результат — однородный зеркальный блеск без матовых пятен.
Сколько стоит полировка хромированных деталей?
От 3 000 ₽ за элемент. Итоговая цена зависит от размера детали и степени повреждения. Комплекты (все ручки, все молдинги) рассчитываем выгоднее, чем поэлементно. Звоните или приезжайте на Моховую 37Б — оцениваем бесплатно.
Какие хромированные детали можно отполировать?
Любые наружные хромированные и хром-пластиковые детали: решётки радиатора, ручки дверей, зеркала, оконные рамки, молдинги, накладки на пороги, хромированные вставки в бамперах. Не берёмся только за детали с явной коррозией сквозь покрытие — в таком случае рекомендуем альтернативу.
Убирает ли полировка царапины на хроме?
Да, мелкие царапины в слое хромирования — убирает. Глубокие царапины до основы и сколы хромирования — нет. Перед работой осматриваем каждый элемент и честно говорим, что реально восстановить полировкой, а что требует замены или оклейки плёнкой.
Можно ли восстановить сильно повреждённый хром?
Если хром расслаивается, есть глубокая коррозия или крупные сколы — полировка не поможет. В таком случае предлагаем оклейку плёнкой под хром или матовую антихром-плёнку — это дешевле перехромирования и выглядит аккуратно.
Как защитить хром после полировки?
Рекомендуем нанести защитное покрытие или оклеить детали прозрачной плёнкой. Это существенно замедляет новое окисление. Для хром-пластика подходит керамическое покрытие — создаёт гидрофобный слой и защищает от реагентов.
Полируете ли хром-пластик (не настоящий хром)?
Да, работаем с хром-пластиком — декоративными накладками под хром. Техника обработки отличается от металлического хрома: используем более мягкие пасты и меньшее давление. Результат — такой же зеркальный блеск, как и у настоящего хромирования.
Сколько стоит полировка хрома на авто и что входит в работу?
Полировка хрома на авто стоит от 3 000 ₽ за элемент. В работу входит четыре этапа: химическое удаление окислов и ржавчины специальным составом, обработка мелкоабразивной пастой для снятия микроцарапин, финишная полировка войлочным кругом до зеркального блеска, нанесение защитного состава для замедления нового окисления. Обрабатываем любые наружные хромированные и хром-пластиковые элементы: решётка радиатора, ручки дверей, зеркала, оконные рамки, молдинги, накладки на пороги, хромированные вставки в бамперах.

Время работы — от 30 минут на одну ручку до 3 часов на комплекс из 6–8 элементов. Полировка возвращает зеркальный блеск без перехромирования, если хром не расслаивается и нет глубокой коррозии. Комплект «все ручки плюс молдинги» рассчитываем выгоднее поэлементного варианта.
Полировка хромированных молдингов на дверях автомобиля — делаете отдельно или только в комплексе?
Полировку хромированных молдингов на дверях автомобиля делаем и отдельно, и в комплексе с другими элементами. Поэлементная цена — от 3 000 ₽ за молдинг или комплект молдингов одной двери.

Если нужно отполировать все молдинги по периметру кузова (4 двери плюс рамки окон) — рассчитываем выгоднее: от 8 000 ₽ за полный комплект вместо 12 000 ₽ поэлементно. Молдинги — расходный элемент, страдают от веток на парковке, моек со щётками и реагентов. Окисление и потускнение начинаются через 3–4 года эксплуатации. Полировка восстанавливает зеркальный блеск, если хром не расслаивается. Если коррозия глубокая — рекомендуем антихром молдингов плёнкой или полиуретаном вместо полировки.
Сколько служит результат полировки хрома до повторной обработки?
Результат полировки хрома держится 1,5–3 года в петербургских условиях. Срок зависит от трёх факторов: качество исходного хромирования (на премиум-авто хромирование толще и держится дольше), интенсивность эксплуатации (зимняя езда с реагентами сокращает срок до 1–1,5 лет), уход после полировки (при регулярной ручной мойке и использовании защитных составов срок увеличивается до 3 лет).

Если оклеить отполированный хром прозрачной защитной плёнкой или нанести керамическое покрытие — результат продлевается до 4–5 лет. Без защиты на хром снова осядут окислы, дорожная грязь и реагенты, после чего понадобится повторная полировка. Для долговечного результата советуем сразу комбинировать полировку с защитным покрытием.
Полировка хромированной решётки радиатора — делаете отдельно?
Да, полировка хромированной решётки радиатора — частая отдельная услуга.

Стоимость — от 4 000 ₽ для решётки с простой формой ламелей, от 6 000 ₽ для сложных решёток BMW (БМВ), Mercedes (Мерседес), Audi (Ауди), Porsche (Порше) с большим количеством элементов. Полируем после демонтажа решётки с автомобиля — это даёт доступ ко всем поверхностям и внутренним граням ламелей.

Время работы — 2–4 часа в зависимости от сложности и степени окисления. Если хром на решётке начал расслаиваться или есть глубокая коррозия — полировка не поможет, в этом случае рекомендуем антихром решётки плёнкой или полиуретаном вместо реставрации.
Чем отличается полировка хрома от полировки нержавеющей стали?
Полировка хрома и нержавеющей стали — разные операции по технологии и составам. Хромирование — это тонкий слой металла поверх основы (металла или пластика), толщиной 5–25 микрон. Используем для него специальные мягкие пасты (Autosol, Mothers), чтобы не пробить хром до основы. Нержавеющая сталь — это монолитный материал, можно работать более жёсткими абразивами. Чаще всего полируем нержавейку на выхлопных трубах, накладках на пороги и под капотом.

Стоимость полировки нержавеющей стали — от 2 500 ₽ за элемент. Накладки выхлопа от 3 500 ₽ за пару. Зеркальный блеск нержавейки держится дольше хрома — она не окисляется и не коррозирует, нужен только редкий уход для возврата идеального блеска.

Обновлено:

Запишитесь на полировку хрома

Рассчитаем стоимость по классу вашего авто и подберём удобное время. Работаем пн–сб, 10:00–20:00.

Позвонить