Бронеплёнка (PPF) на авто в СПб. Оклейка и бронирование кузова
Антигравийная защита кузова от сколов и камней. LLUMAR, Spectroll, Union, Quantum Rocket с гарантией до 10 лет
Бронеплёнка (PPF, читается «ппф») — прозрачная полиуретановая плёнка толщиной 150–215 мкм, которая защищает кузов автомобиля от сколов, царапин и реагентов. Без неё капот премиум-машины уходит в сколы за один сезон по КАД, а перекраска элемента стоит 15–25 тысяч и заводской металлик не всегда подбирают точно.
Делаем 13 лет на Моховой 37Б, плёнки LLUMAR, Spectroll, Union и Quantum Rocket. Минимальный пакет — от 34 000 ₽, полная оклейка — от 180 000 ₽. Гарантия производителя до 10 лет.
Почему выбирают нас
Гарантия до 10 лет
По договору, официальный установщик LLUMAR, Spectroll, Union, Quantum Rocket
Самозатягивание
Мелкие царапины исчезают от нагрева на солнце
Плоттерный крой
Режем по лекалам модели — без подрезки по месту
Примеры работ
Антигравийная плёнка (PPF) — бронирование кузова от сколов, камней и реагентов
Камни из-под колёс на КАД и ЗСД, песок с грунтовок Ленобласти, зимние реагенты — всё это за один сезон превращает заводской лак в россыпь сколов. Каждый скол обнажает металл и запускает коррозию. Перекраска одного элемента обходится от 15 000 ₽, а подобрать цвет на металлике или перламутре — не всегда получается точно.
Полиуретановая бронеплёнка (PPF) толщиной 150–215 мкм — это невидимый бронежилет для лака. По испытаниям SAE J400 плёнка выдерживает прямое попадание гравия на скорости до 97 км/ч. Заводской лак под ней остаётся в первоначальном состоянии даже после нескольких лет на КАД. Мелкие царапины на плёнке затягиваются сами — достаточно горячей воды или летнего солнца (самовосстановление активируется при 60°C). Верхний гидрофобный слой отталкивает грязь, птичий помёт и древесную смолу — всё, что разъедает ЛКП.
Что оклеить в первую очередь
Если бюджет ограничен — начните с самых уязвимых зон. 80% сколов приходятся на переднюю часть автомобиля: капот, фары, передний бампер и крылья. Следующие по уязвимости — пороги (гравий + обувь + реагенты), крыша (ветки, град, птичий помёт) и лобовое стекло (сколы от камней на трассе). Если не планируете бронирование всего кузова — на остальные элементы рекомендуем керамическое покрытие: плёнка закрывает ударные зоны, керамика защищает всё остальное.
LLUMAR, Spectroll, Union, Quantum Rocket — какую плёнку выбрать
Работаем с четырьмя брендами антигравийной плёнки, каждый подходит для разных задач. LLUMAR — премиум-сегмент: толщина 215 мкм, растяжение 450%, не желтеет после 2000+ часов UV-облучения. Гарантия от производителя — 10 лет, оптимальна для полной оклейки кузова. Spectroll — баланс цены и качества, повышенная эластичность для автомобилей со сложной геометрией кузова. Union — баланс цены и качества, гидрофобный эффект и надёжная защита для ежедневной эксплуатации. Quantum Rocket — лучший эффект самозатягивания царапин, рекомендуем для чёрных и тёмных автомобилей, где царапины заметнее.
Гарантия производителя — до 10 лет от пожелтения и растрескивания. Реальный срок службы в условиях Петербурга — 5–8 лет. Плёнку кроим на плоттере по лекалам конкретной модели и комплектации — без ручной подрезки по кузову. Монтаж проводим в закрытом боксе при температуре 20–25°C для правильной полимеризации клеевого слоя.
При продаже автомобиль с оригинальным лаком под плёнкой оценивается на 10–15% дороже, чем перекрашенный после сколов. Плёнка снимается без вреда для ЛКП — лак под ней как новый.
Уход за бронеплёнкой и обслуживание PPF в АЦ Полимер
Первые 5 дней после оклейки автомобиль не моем — клеевой слой полимеризуется. Через 7–10 дней приглашаем на бесплатную контрольную мойку — проверяем кромки, при необходимости подклеиваем углы. Дальше — обычная ручная мойка тёплой водой раз в 1–2 недели зимой, после поездок по реагентам — сразу. Автоматические мойки с щётками не используем: щётки оставляют микроцарапины на плёнке.
Мелкие царапины на PPF затягиваются сами от тепла (горячая вода или летнее солнце выше 60°C активируют слой самовосстановления). Если на плёнке появились глубокие царапины — полируем специальными составами для PPF, абразивные пасты для лака не подходят (снимают гидрофобный слой). При серьёзном повреждении одного элемента дешевле переклеить именно этот фрагмент — стоимость переклейки начинается от 4 000 ₽ за фару и зависит от элемента и класса автомобиля. Через 5–8 лет плёнку можно снять без вреда для заводского лака — под ней ЛКП в идеальном состоянии. Подробные условия гарантии — в разделе гарантии АЦ Полимер.
Как проходит работа
- 01 Приём и осмотр
Осматриваем ЛКП, фиксируем существующие сколы и царапины в заказ-наряде.
- 02 Мойка и деконтаминация
Бесконтактная мойка кузова, очистка глиной от металлических вкраплений, обезжиривание поверхности.
- 03 Раскрой плёнки на плоттере
Режем плёнку по лекалам конкретной модели и комплектации — точно по размерам каждого элемента.
- 04 Установка плёнки
Монтаж с прогревом феном, прикатка ракелем, подворот краёв за панели — без видимых стыков и зазоров.
- 05 Контроль и передача
Проверяем прилегание на каждом элементе. Выдаём памятку по уходу. Не мыть 5 дней, контрольная мойка через 7–10 дней — бесплатно.
Отличная компания. Созвонились, сориентировали по ценам на оклейку авто. Сделано всё было быстро и качественно! Рекомендую автолюбителям данный детейлинг!
Парни профи. Наклеили бронепленку и сделали антихром. Просто огонь Не придраться )
Замечательно оклеили автомобиль защитной пленкой. Сделали все очень качественно и аккуратно. Мы в полном восторге от результата!
Лучший детейлинг-центр! Ребята в Полимере очень грамотные, понравилось, что детально объясняют весь процесс работы. Заделали старые сколы и закатали в бронепленку, теперь машина точно под надежной защитой. Всем рекомендую!
Пакеты оклейки бронеплёнкой
Самовосстанавливающаяся от царапин плёнка
LLUMAR · Spectroll · Union · Quantum Rocket
| Что входит | Полная оклейка от 180 000 ₽ | Оптимальный + Керамика от 99 000 ₽ | Оптимальный от 69 000 ₽ | Минимальный от 34 000 ₽ |
|---|---|---|---|---|
| Капот | ||||
| Полоса над лобовым | ||||
| Стойки лобового | ||||
| Головной свет | ||||
| Крылья с заворотом | — | |||
| Передний бампер | — | |||
| Боковые зеркала | — | |||
| Двери с торцами | — | — | — | |
| Крыша (бесшовная) | — | — | — | |
| Задний бампер | — | — | — | |
| Пороги | — | — | — | |
| Керамика Gyeon | — | — | — | |
| Плёнка: бренд подбирается под задачу — LLUMAR, Spectroll, Union, Quantum Rocket | ||||
| Пакет | Цена от | Что входит |
|---|---|---|
| Минимальный | от 34 000 ₽ | Капот целиком, Полоса над лобовым стеклом, Стойки лобового (A-стойки), Передние фары |
| Оптимальный | от 69 000 ₽ | Передний бампер целиком, Передние крылья, Боковые зеркала + всё из пакета Минимальный |
| Оптимальный + Керамика | от 99 000 ₽ | Керамика Gyeon Q² Mohs на весь кузов, Гидрофоб на стёкла и зеркала, Блеск без полировки до 1.5 лет + всё из пакета Оптимальный |
| Полная оклейка | от 180 000 ₽ | Двери, Пороги, Крыша, Задние крылья, Задний бампер, Крышка багажника, Задние фонари + всё из пакета Оптимальный |
Частые вопросы
Сколько стоит бронирование автомобиля плёнкой?
Почему бронирование кузова плёнкой стоит дорого?
Сколько лет держится бронеплёнка в Санкт-Петербурге?
Сколько времени занимает бронирование?
Видна ли бронеплёнка на кузове?
Можно ли снять бронеплёнку без вреда для лака?
Чем бронеплёнка отличается от керамики?
Чем полиуретановая плёнка отличается от виниловой?
Какую марку плёнки выбрать: LLUMAR, Spectroll, Union или Quantum Rocket?
Нужна ли полировка перед оклейкой бронеплёнкой?
Как ухаживать за автомобилем после бронирования?
Что такое PPF и чем он отличается от защитной плёнки?
Что выгоднее: оклеить плёнкой или регулярно подкрашивать сколы?
Можно ли оклеить только переднюю часть автомобиля, а не весь кузов?
Как бронепленка переносит петербургскую зиму, реагенты и морозы?
Можно ли полировать плёнку, если на ней появились царапины?
Сколько стоит оклейка бронеплёнкой авто в СПб?
Цена зависит от категории сложности кузова: I класс (Kia Rio (Киа Рио), VW Polo (Фольксваген Поло)), II класс (Toyota RAV4 (Тойота RAV4), Audi Q5 (Ауди Q5)), III класс (BMW X7 (БМВ X7), Mercedes GLS (Мерседес GLS)).
Точную стоимость рассчитываем после осмотра на Моховой 37Б — приезжайте без записи в рабочие часы.
Как проходит установка бронеплёнки на авто в СПб — что входит в работу и сколько занимает по времени?
1. Приёмка автомобиля с фотофиксацией состояния кузова и обнаруженных дефектов лака.
2. Тщательная мойка и обезжиривание поверхности.
3. Раскрой плёнки по выкройкам производителя для конкретной модели или вручную по элементу.
4. Монтаж с термоусадкой по сложным изгибам и финальная полимеризация в боксе при контролируемой температуре.
Сроки работы: минимальный пакет (капот, фары, A-стойки) — 1–2 дня; оптимальный пакет (плюс крылья, бампер, зеркала) — 2–3 дня; полная оклейка кузова — 4–5 дней. После установки выдаём акт работ и памятку по уходу: первые 5 дней автомобиль не моем, далее ручная мойка без щёток. Гарантия от производителя плёнки — до 10 лет, на работу мастера — 1 год по договору.
Сколько стоит защита фар бронеплёнкой и сколько она держится?
Срок службы — 5–7 лет в петербургском климате. Главные враги фар без защиты: гравий с КАД, пескоструй на трассах, реагенты зимой. Замена помутневшей оригинальной фары на BMW (БМВ), Mercedes (Мерседес) или Audi (Ауди) стоит 50 000–200 000 ₽ за штуку — бронеплёнка окупается с первого скола. Установка занимает 2 часа, срочно принимаем в день обращения.
Подробнее на странице бронирование фар.
Стоит ли оклеивать новый автомобиль бронеплёнкой сразу из салона?
Если оклеить через 2–3 года эксплуатации, под плёнкой останутся уже накопленные дефекты, и при снятии лак будет со следами износа. Оптимальная схема: получить автомобиль из салона, проехать 100–200 км для обкатки, помыть, привезти к нам на оклейку. Минимальный пакет (капот, A-стойки, фары) стоит от 34 000 ₽ — это в 5–10 раз дешевле перекраски одного элемента после скола. На новые автомобили оклейку делаем без предварительной полировки — заводской лак идеально ровный.
Влияет ли бронеплёнка на гарантию автомобиля от дилера?
Сколько времени занимает снятие старой бронеплёнки и переклейка на новую?
Если предыдущая оклейка была сделана качественно, клеевой слой снимается чисто, без следов. Если стояла дешёвая плёнка без бренда или прошло больше 8 лет — клей может остаться на лаке, и его убираем специальной химией с дополнительным временем работы.
После снятия осматриваем ЛКП, при необходимости делаем мини-полировку для удаления накопленных микроцарапин, потом ставим новую плёнку. Полный цикл «снятие + полировка + переклейка минимального пакета» — 2–3 дня.
Обновлено:
